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天津船舶液压绞车品牌企业 济宁山拓安全可靠

发布:2020-07-17 14:08,更新:2010-01-01 00:00









船舶液压绞车操作方法

1、 绞车的操作非常简单。控制阀的手柄的三个位置,液压绞车,分别控制着绞车提升、停止、下

放三种状态。

2、 当重物下放需要减速时,可将控制阀的开度减小。

3、 当超负荷提升重物时,刹车出现下滑现象,新疆液压绞车,可通过控制阀给液压马达正开加适当压

力来解决。

4、 滚筒上的钢丝绳必须排列整齐。

5、 注意绞车不为载人提升而设计,工作中重物下也严禁站人,以确保安全。

船舶液压绞车司机岗位作业操作规程

1、司机必须经过培训,考试合格,取得合格证后,方可持证上岗操作。

2、司机必须熟悉掌握设备的结构、性能、特点技术,动作原理,并要求做到会使用,会保养,会排除一般性故障。

3、绞车启动前的检查工作。

(1)检查油箱面是否符合要求。看油标,油面在红色范围内符合要求。

(2)检查副泵前的两个球阀是否打开,安徽液压绞车,开泵前应首先打开球阀。

(3)检查各处有无渗漏油现象,发现渗漏油后,应及时排除。

(4)检查各部位牢固螺栓,包括地脚螺栓是否松动。

(5)打开冷却水开关。

(6)送电前,绞车手把应停在零位,送电后,电器开关应在正确位置,绞车手把灵活可靠。

(7)启动副泵前,宁夏液压绞车,应检查电机运转方向是否与箭头方向吻合,发现问题及时停泵,并排除。

(8)装置上的所有联接件(键、螺栓、销针)进行检查,有无异常、松动,并处理。

(9)动器闸瓦在停车期间为制动位置,进出油的小球阀应在打开位置。

济宁山拓机电设备有限公司座落于美丽富饶的文化圣地----山东省济宁市。东有京福高速、京沪高铁,北邻日东高速,西靠京杭大运河,南距济宁曲阜机场十公里,优越的交通位置为企业和客户之间的沟通提供了极大的便利快捷。

公司是一个集加工、制造、装配、销售、服务一体的液压件生产实体企业,经过五年的发展,已拥有先进的生产设备、装配设备、检测设备50余台,以及经验丰富的液压工程师技术团队10余人。公司是一个集加工、制造、装配、销售、服务一体的液压件生产实体企业。主要生产销售1-12T液压绞车、随车吊卷扬机、3-12T全液压回转装置。经营各种工矿机械、液压马达、液压泵、液压系统元件、工程机械设备及配件等。公司拥有经验丰富的营销及服务人员10余人,产品销往全国30多个省市并设有代理点。


使用船舶液压绞车的利益及好处


船舶液压绞车经由过程察看液压绞车的利用,和利用情况的请求,您应当可以或许发明该装备具有很大的实用性。具体来讲,液压绞车在这些方面已经表现出良好的实用性:

一,实用资料:液压绞车,晋升许多分歧资料,利用可以或许应用这类装配,换句话说,液压绞车该装配可用于各类资料的起重功课,以是你可以或许看到液压绞车有一个很好的健身。

二,环保方面的利用:液压绞车性能有许多长处,是以利用情况平日不是很高,液压绞车即使在繁杂的园地,如施工,林业,仍可以或许应用装备。从这个角度来讲,液压绞车装备实用性的情况是异常好的。

  船舶液压绞车具备如下几种特色:可性高;易于应用;和其余设置设备联结方便。



船舶液压绞车的发展趋势?


我们要做到充分的了解各个市场,生产的产品种类更加的丰富,多向先进的企业进行研究,让我们的生产效率和技术含量得到进一步提高。

每一个国家的生产方式都是根据实际情况进行生产的,液压绞车使用条件以及其它因素的不同,各主要国家的产品都有自己的方式和风格。

在进行设备结构改造的过程中我们要做到充分的把握机械的密封性,在保证外部轮廓圆滑、简单、整齐的前提下,进一步提高我们的生产速度,让我们的设备谅解更加的合理。

船舶液压绞车常见的问题

说起船舶液压绞车大家都应该知道主要是额定载荷较大的绞车,一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车,那液压车常见的问题大家是不是了解呢?今天我们就来看下液压绞车经常出现的三大问题吧!

液压绞车的信号系统

液压绞车的操作主要由传送的信号来知道下一个工作内容,如果信号工没有发信号信号闭锁系统闭锁操作系统回路,会使绞车司机在操作时手柄会绊住而使轴向住塞泵不能输出高压液压油,马达就不能旋转。经营各种工矿机械、液压马达、液压泵、液压系统元件、工程机械设备及配件等。但是制动盘型闸已经打开,滚筒在重力的作用下旋转,从而事故就会发生

液压绞车不能同时确定位置

虽然在绞车使用时会说到这一点绞车是可以同时提人提物,但是它无法准确的定位出地点,就会留下安全隐患。



船舶液压绞车的使用特点

因此该系列船舶液压绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形漂亮等特色,在性能上则具有安全性好、功率高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等特色。

值得一提的是液压马达高的容积功率和美国SUN公司的平衡阀解决了一般绞车都存在的二次下滑和空钩颤动现象,使得该系列液压绞车的提升、下放和制动过程平稳,带离合器的船舶液压绞车还可完成自由下放。

安装于配流盘上的集成阀组则有效地简化了用户的液压体系。





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